OBRA DE ARTE SOBRE O DOURO

Esta é a ponte D. Luís I, cartão-postal da cidade do Porto há mais de um século. Projetada pelo engenheiro belga Teófilo Seyrig, discípulo do arquiteto francês Gustave Eiffel, ela foi inaugurada em 1886 para ligar a Invicta a Vila … Continuar lendo

TORRE DE MONCORVO

Em tese, eu não deveria ter ido a Torre de Moncorvo quando passei dias seguidos explorando a Região Demarcada do Douro, em 2012. Afinal, a vila não está na área declarada patrimônio da humanidade. Ora, se o nome deste projeto … Continuar lendo

SAUDADE DO PORTO

Os leitores deste blog não fazem ideia de como sinto saudade do Porto. Quando estou na cidade, sinto-me feliz como em poucos outros lugares de Portugal – ou melhor, do mundo. Não sei explicar o porquê. Apenas sinto. Talvez seja … Continuar lendo

ALTO DE VARGELAS

“Quem subir ao Alto de Vargelas ficará com a certeza de que chegou ao ponto mais belo do céu. O Douro visto daquele píncaro é o paraíso prometido em todas as lições de catequese. É grandiosamente belo. As montanhas entrelaçam-se, … Continuar lendo

O PORTO HÁ QUASE UMA DÉCADA

Essa é a vista que se tem sobre o Douro, a Ponte Luís I e o Porto desde a Serra do Pilar, em Vila Nova de Gaia. Chegar até esse mirante (ou miradouro, como preferem os portugueses) é a coisa … Continuar lendo

Cap 9 – PORTO

Estas são as minhas 21 melhores fotos do Porto, ou, pelo menos, as 21 de que mais gosto. Preciso visitar urgentemente essa cidade, um dos grandes amores da minha vida. Estive lá uma única vez, em 2009, embora já tenha … Continuar lendo

VILA NOVA DE GAIA

Visitar o Porto e não reservar pelo menos uma tarde para explorar Vila Nova de Gaia é um pecado. Afinal, ficam lá as famosas caves de vinho do porto. Ainda que você não seja um grande apreciador da bebida, vá … Continuar lendo

PONTE LUÍS I

Ponte Luís I com a cidade do Porto ao fundo. Projetada pelo engenheiro Teófilo Seyrig, discípulo de Gustave Eiffel, ela foi inaugurada em 1886. É enorme, tem quase 400 metros de extensão. E seu arco ainda é considerado o maior do mundo, pelo menos entre os de ferro forjado.

Antes da Luís I, a ligação entre o Porto, na margem direita do Douro, e Vila Nova de Gaia, do outro lado do rio, era feita pela D. Maria II, uma ponte pênsil desenhada pelos engenheiros Bigot e Mellet. Ela tinha 170 metros de comprimento, ficava 10 metros acima do nível do rio e era sustentada por 4 obeliscos (ou pilares de cantaria) que estão lá até hoje. Isso foi tudo o que restou da antiga ponte, demolida em outubro de 1887 com apenas 44 anos de serviços prestados.

Inaugurada em 1886, a Ponte Luís I hoje é um dos símbolos da cidade do Porto

Inaugurada em 1886, a Ponte Luís I hoje é um dos símbolos da cidade do Porto

Antes dela, a ligação com Vila Nova de Gaia era feira por uma ponte pênsil

Antes dela, a ligação com Vila Nova de Gaia era feira por uma ponte pênsil

© Foto: Eduardo Lima / Walkabout – Todos os direitos reservados

Ilustração: Porto24 / DR